* La mandataria local dijo que se trata de una obra compleja que inició la administración anterior y que retomó el Gobierno capitalino, en conjunto con el Gobierno de México y el Estado de México
* Los empresarios constructores se comprometieron a acelerar los trabajos incrementando el equipo y la fuerza de trabajo, para que la obra se culmine a tiempo en beneficio de la ciudadanía
CIUDAD DE MÉXICO, 17 de marzo de 2022.- La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, realizó un recorrido de supervisión por las obras del Tren Interurbano México-Toluca, en el tramo que cruza la Ciudad de México, donde señaló que se trata de una obra compleja iniciada por el Gobierno anterior y que fue retomada por el actual Gobierno de México, en coordinación con el Gobierno capitalino y el del Estado de México.
“Como ustedes saben, esta es una obra que inició en el Gobierno anterior, estamos retomando la obra, particularmente la que va del Estado de México a la Ciudad de México; son 16.6 kilómetros, es una obra compleja, tiene alturas algunos lugares de más de 40 metros, va a correr un Tren Interurbano”, explicó.
Luego de revisar los trabajos en la autopista federal México-Marquesa, en el llamado “Túnel falso” en Lomas de Santa Fe, y en la estación Santa Fe, la mandataria local expuso que se está trabajando muy duro para que el proyecto termine a tiempo, por lo que los empresarios constructores se comprometieron con la ciudadanía para lograr este objetivo.
“Me acompañan en esta visita de obra, que nos reunimos cada semana para revisar los avances y cada 15 días estamos haciendo la visita de obra, las empresas constructoras y supervisoras (…) Y se han comprometido, aquí están conmigo porque se están comprometiendo con la ciudadanía, con los habitantes de la ciudad y con el Estado de México, para que le metamos muy fuerte a la obra y pueda salir en tiempo para beneficio de todas y de todos”, expuso.
Los empresarios constructores se comprometieron a acelerar los trabajos incrementando el equipo y la fuerza de trabajo: duplicar el equipo de andamio para la colocación de la cimbra; realizar el colado de diafragmas; cierre de faldones, sardineles y banquetas; entregar 45 claros en un periodo de dos semanas y media; la entrada de una micropiloteadora en el “Tunel falso”, y la reconstrucción de un techo y un muro de una casa afectada por los trabajos en esa zona, entre otros trabajos.
Acompañada de representantes de las constructoras PRET, CARGO y CAABSA, así como del alcalde de Cuajimalpa, Adrián Ruvalcaba Suárez, Claudia Sheinbaum también pidió a las empresas que se atiendan las demandas de vecinos de la alcaldía que piden resarcir las afectaciones provocadas por estas obras.
Los trabajos de las constructoras se realizarán en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México, Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) y la Alcaldía Cuajimalpa, así como con el apoyo de la Secretaría de Marina (SEMAR).
Durante su recorrido por las obras del Tren Interurbano México-Toluca, la jefa de Gobierno fue acompañada por el secretario de Obras y Servicios (SOBSE), Jesús Antonio Esteva Medina; el director general de Obras para el Transporte de la SOBSE, Hugo Flores Sánchez; el secretario de Movilidad (SEMOVI), Andrés Lajous Loaeza; el director General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT, Manuel Eduardo Gómez Parra; el representante de la empresa PRET, Mauricio Amodio; el representante de CAABSA, Julio Amodio; y el representante de CARGO, Rolando Ugalde.
